Ремонт автомобиля в новых условиях: особенности технического обслуживания

Важно отметить, что использование неоригинальных компонентов может привести к утрате гарантийных обязательств на авторемонт. Мы поделились своими рекомендациями по отправке автомобиля в ремонт в новой ситуации и представили прогнозы относительно будущего обслуживания автомобилей.

«Безусловно, цены на ремонт и техобслуживание автомобиля уже выросли, и это, скорее всего, еще не предел. Цены на ремонт и техобслуживание – это запасные части и стоимость работ. Поскольку в основном запасные части являются импортными, то цены на них растут пропорционально росту курсов валют. Причем переоценка сейчас идет каждый день, потому что любая компания, привозящая запчасти из-за рубежа, вынуждена расплачиваться с поставщиками по актуальному курсу валют», считает Данил Соловьев, директор сети автосервисов Fit Service.

Компании-импортеры сталкиваются с некоторыми логистическими трудностями, так как часть заводов прекратила поставки или перешла на предварительную оплату без отсрочек. В связи с этим поставщики продают запчасти даже по более высоким ценам, чем актуальный курс валют. Эксперты указывают, что это может привести к дефициту запасных частей на российском рынке в ближайшем будущем.

Рост стоимости услуг также наблюдается, так как он включает оплату труда, который также не остается стабильным. В состав стоимости услуг входят также расходы на оборудование, инструменты, амортизацию и множество других расходных материалов, включая даже бумагу и канцелярские товары, стоимость которых также возросла.

На данный момент стоимость запасных частей выросла в среднем на 60-70%, а стоимость сервисных работ увеличилась на 20%. Однако многие автосервисы стараются сдержать рост цен, чтобы клиенты не столкнулись с резкими изменениями и могли продолжить ремонт своих автомобилей, когда это возможно. Тем не менее, затраты на ремонт уже опережают рост стоимости услуг. Фактически, если судить по реальным данным, стоимость услуг должна была вырасти на 33-35%, а не на 20%.

В настоящее время сложно делать точные прогнозы, так как обстоятельства быстро меняются. Более точные предсказания на ближайшее будущее и второе полугодие станут возможными не ранее второй половины года, возможно, даже к концу марта, согласно экспертам.

«На фоне снижения курса национальной валюты стоимость ремонта возрастет, что нужно учитывать как автовладельцам, так и страховым компаниям в части КАСКО и ОСАГО. В ряде случаев может возникнуть вопрос о поставке новых запчастей по автомашинам, производители которых решили покинуть российский рынок. Очевидно, что в данном случае помимо увеличения цены ремонта будет увеличиваться и его срок, так как организовать поставку альтернативных деталей получится, но на это уйдет какое-то время», сообщает Максим Рязанов, технический директор сети автосалонов Fresh Auto.

Из-за изменений в курсе валют и нестабильности в поставках, стоимость запасных частей уже повысилась на 30-50%. Например, в интернет-магазинах цены на комплектующие для популярных в России автомобилей LADA и Renault увеличились на 30-40%. Если текущий тренд сохранится, на российском рынке возможно увеличение объемов "серых" продаж комплектующих и роста популярности некачественных ремонтных услуг, считают эксперты в автомобильной индустрии.