Регламентная замена масла dsg в Volkswagen Multivan

Особенности обслуживания коробки передач DSG

Коробки передач с двойным сцеплением (DSG) – это инновационное решение, которое сочетает в себе преимущества механической и автоматической трансмиссий. Благодаря своей быстроте переключения передач и плавности работы, DSG стали популярным выбором для многих моделей автомобилей концерна VAG, включая Volkswagen, Skoda, Audi и Seat.

Виды коробок DSG 

Коробки DSG бывают двух основных типов: 6-ступенчатые и 7-ступенчатые. Отличия между ними касаются не только количества передач, но и принципа работы и, соответственно, требований к обслуживанию. В 7-ступенчатых коробках DSG используется «сухое» сцепление. Это означает, что объем масла в коробке минимален и замена масла на протяжении всего срока службы не предусмотрена производителем. Масло и коробка в данном случае работают как единый механизм. 6-ступенчатые коробки DSG работают по принципу «мокрых» сцеплений, то есть все внутренние компоненты погружены в масло. Это требует регулярной замены масла для обеспечения эффективной работы коробки.

Периодичность замены масла в DSG

Согласно рекомендациям производителя, замена масла в DSG-6 должна проводиться каждые 60 000 км пробега. Однако многие автовладельцы отмечают, что более частая замена масла (например, каждые 40-45 000 км) положительно сказывается на долговечности коробки и комфорте вождения. Подробнее об услуге заменены масла в агрегатах можно узнать здесь.