Замена переднего сальника коленвала Ford Mondeo
Клиент обратился с жалобой на течь масла с нижней части двигателя.
По результатам диагностики была выявлена обильная течь масла из-под шкива коленвала. Для устранения проблемы был произведен демонтаж неисправного сальника коленвала и его замена. Выполнены работы: демонтаж шкива коленвала, удаление старого сальника и очистка прилегающих поверхностей, установка нового сальника, коленвала переднего, сборка узлов и проверка герметичности.
Особенности замены переднего сальника коленвала
Передний сальник коленвала — это важный элемент, который обеспечивает герметичность между коленчатым валом и корпусом двигателя. Он предотвращает утечку масла и других жидкостей, а также защищает двигатель от попадания грязи и загрязнений. Если сальник коленвала выходит из строя, это может привести к утечке масла, что в свою очередь может вызвать перегрев двигателя и серьезные повреждения.
Когда нужна замена сальника коленвала?
Замена сальника коленвала требуется, когда он теряет свою герметичность. Это может проявляться в виде:
- Течи масла с нижней части двигателя, особенно вокруг шкива коленвала.
- Низкий уровень масла в системе, что может привести к его недостатку и перегреву двигателя.
- Образование пятен масла на парковке или в месте работы автомобиля.
Почему важно не откладывать замену?
Игнорирование течи масла из-под сальника коленвала может привести к:
- Недостатку масла в системе — это снижает смазку всех рабочих частей двигателя, что может привести к их износу или перегреву.
- Повреждению других компонентов двигателя. Например, масло может попасть на ремень ГРМ или шкив, что приведет к их повреждению и увеличению стоимости ремонта.
- Серьезным поломкам двигателя. Если проблема не будет решена вовремя, это может повлиять на работу коленвала и других критичных узлов, что потребует более дорогих и сложных ремонтов.
Замена термостата Mitsubishi Lancer
Клиент обратился с жалобой на слишком долгий прогрев двигателя, особенно в холодное время суток.
В ходе диагностики было выявлено, что термостат не функционирует должным образом — он не открывался вовремя, из-за чего циркуляция охлаждающей жидкости была нарушена. Это приводило к нарушению температурного режима работы двигателя.
_660x382_d40.webp "Замена передних нижних рычагов передней подвески Peugeot Partner")
Замена передних нижних рычагов передней подвески Peugeot Partner
Клиент обратился с жалобой на то, что автомобиль уводит в сторону при движении. Также были замечены проблемы с управляемостью и стабильностью на дороге.
В процессе диагностики специалисты выявили серьёзные разрывы сайлентблоков передних рычагов, а также значительный люфт в шаровых опорах. Эти неисправности напрямую влияют на стабильность автомобиля и безопасность при эксплуатации. Произведена замена передних нижних рычагов подвески в сборе. После ремонта поведение автомобиля на дороге стало стабильным, увод устранён, управление восстановлено.
Замена стоек и втулок переднего стабилизатора Volkswagen Polo
Клиент обратился с жалобой на посторонние стуки в передней подвеске при движении по неровностям и при поворотах.
В ходе диагностики специалисты выявили: cильный люфт стоек стабилизатора, разбитые втулки стабилизатора, которые не обеспечивают необходимую фиксацию стабилизатора и снижают его эффективность. Для устранения неисправностей были заменены стойки и втулки переднего стабилизатора. После установки новых деталей подвеска автомобиля стала работать тише и увереннее — стуки исчезли, управляемость восстановилась.
Адрес СТО 1
ул. Елены Колесовой д. 19а
Режим работы
пн-пт: 08:00 - 20:00
сб-вс: 09:00 - 18:00
Режим работы сегодня
08:00 - 20:00
Адрес СТО 2
ул. Большая Октябрьская д. 45
Режим работы
пн-пт: 08:00 - 20:00
Режим работы сегодня
08:00 - 20:00
Телефон
+7 (485) 223-23-93Эл. почта
priemka@abcservice76.ru
Сервисное обслуживание автомобилей
всех марок и моделей в Ярославле
.png)
.png){kind=spacer}
.png){kind=spacer}
.png){kind=spacer}
.png){kind=spacer}
