Замена стоек и втулок переднего стабилизатора Volkswagen Polo

Клиент обратился с жалобой на сильную вибрацию при торможении, особенно заметную на высокой скорости.

В процессе диагностики специалисты выявили значительный износ передних тормозных дисков — более 80% от допустимого предела, а также неравномерный износ тормозных колодок. Поверхности дисков имели следы перегрева и деформации, что и стало причиной вибрации при торможении, особенно на высоких скоростях. Для устранения неисправности был установлен новый комплект тормозных дисков и колодок на переднюю ось. После замены были выполнены проверка хода педали, контроль эффективности торможения и тест-драйв.

Клиент обратился с жалобой на течь масла из автоматической коробки передач. Утечка происходила преимущественно после длительной стоянки и при прогреве.

В ходе диагностики была выявлена трещина в корпусе масляного фильтра АКПП, из-за чего происходила утечка трансмиссионной жидкости. Это могло привести к снижению уровня масла, перегреву и серьёзным повреждениям коробки передач. Произведена замена повреждённого корпуса масляного фильтра на новый оригинальный компонент. После установки было выполнено наполнение и адаптация уровня трансмиссионной жидкости, а также проверка герметичности соединений.

Клиент обратился с жалобой на сильные удары и пробои в передней подвеске при движении по неровностям. Такие симптомы обычно указывают на неисправность амортизаторов, влияющих на управляемость и комфорт.

В процессе осмотра было выявлено: течь масла с обоих передних амортизаторов, потеря рабочих свойств демпфирования. Выполнена замена передних амортизаторов на новые, соответствующие требованиям производителя. После установки проведена проверка работы подвески и ходовых характеристик автомобиля.